L'ITINÉRAIRE DE CROW BOAT

Cet itinéraire mis en place pour la CFCP permet d'assurer la continuité du transport des passagers qui traversent le sud de la Colombie-Britannique. Certains passagers arrivent à Kootenay Landing, au nord de Creston, en provenance d'Alberta ou d'autres points de départ situés à l'est, et prennent place à bord des trains au départ de Nelson pour continuer leur périple vers l'ouest. D'autres passent du train au bateau à Nelson pour continuer leur voyage vers l'est. Le SS Moyie, le SS Kuskanook et plus tard le SS Nasookin sont construits spécifiquement pour cet itinéraire. Ils sont bien aménagés et sont dotés de cabines, de salons et de salles à manger confortables. Les passagers apprécient tous passer du train au bateau à vapeur, ce dernier leur offrant la possibilité de respirer l'air frais, de profiter d'un environnement confortable et de se promener dans diverses salles; un véritable luxe comparé à l'exiguïté des wagons de chemin de fer.

Ce service est supprimé après l'ouverture en 1931 de la voie ferrée joignant Procter à Kootenay Landing, au sud. Les vapeurs sont soit retirés de la circulation, comme c'est le cas pour le SS Kuskanook, soit affectés à une nouvelle liaison après rénovation, comme c'est le cas pour le SS Nasookin.

Les débarcadères de l'itinéraire Crow Boat - Procter à Kootenay Landing

Cliquer pour agrandir	Nom du débarcadère	Distance en miles du Procter Lighthouse	Rive est ou ouest
	Pilot Bay	2.5	Est
	Pilot Bay Lighthouse	2.5	Est
	Kootenay Bay	5.5	Ouest
	Gray Creek	10	Est
	Lockhart	9.5	Est
	Boswell	13	Est
	Midge Creek	19	Ouest
	Kuskonook	25	Ouest
	Kootenay Landing	29	Ouest