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Des premiers lancements de vapeurs sur le lac Kootenay, dans les années 1880, à la mise hors service du SS Moyie en 1957, qui concrétise la fin de cette ère, chaque bateau se voit assigner un itinéraire et des tâches spécifiques pour le transport des personnes et des marchandises. Les lignes du lac Kootenay couvrent à l'époque quatre zones géographiques dont certaines se chevauchent tandis que d'autres disparaissent rapidement avec le développement des lignes ferroviaires et des routes.
L'ITINÉRAIRE DES VAPEURS À UNE ROUE
La ligne de Kaslo-Lardeau
Procter - Kaslo - Lardeau
L'itinéraire « Crow Boat »
Procter - Kootenay Landing - Bonners Ferry
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L'emplacement des débarcadères le long des rives du lac Kootenay et du bras ouest est approximatif. Tout ce qui reste aujourd'hui de certaines infrastructures est une série de piliers qui se dressent encore dans l'eau. Ailleurs, les restes des quais ne sont visibles que lorsque l'eau est basse, au printemps.